如何保證上門(mén)洗車(chē)機的壓力不減弱

  上門(mén)洗車(chē)機的壓力是客戶(hù)關(guān)心的性能之一，在人們的印象中，壓力越大就能洗掉更多的污漬，洗車(chē)效率也快，能夠節省洗車(chē)的時(shí)間。那么上門(mén)洗車(chē)機廠(chǎng)家如何才能保證設備的壓力呢，又如何保持在長(cháng)時(shí)間使用時(shí)上門(mén)洗車(chē)機的壓力不減弱，這需要進(jìn)行詳細的管路設計和周密的布局，才能達到這種效果，也是對廠(chǎng)家實(shí)力的一種考驗。

  要想保證上門(mén)洗車(chē)機壓力不減弱，首先從設計環(huán)節做起，為經(jīng)濟地、合理地選擇材料，壓力管道應按其使用要求各自分類(lèi)，任何一類(lèi)管道使用的范圍應考慮腐蝕性、介質(zhì)溫度和壓力等因素。在壓力管路設計中應考慮正常操作時(shí)，可能出現的溫度和壓力的嚴重情況，并在管道一覽表或流程圖上加以說(shuō)明。操作介質(zhì)溫度小于38攝氏度不保溫的金屬管道的設計溫度同介質(zhì)溫度，內部或外部保溫的管道應依據傳熱計算或試驗確定。在調節閥前的管道壓力應按小流量下來(lái)設計。而在調節閥后的管道，應按閥后終了的壓力加上摩擦和壓頭損失來(lái)設計。對于按照正常操作條件下，不同的溫度和壓力進(jìn)行設計時(shí)，不應包括風(fēng)載荷地震載荷。

  對于按照正常操作條件下，不同的溫度和壓力（短時(shí)的）進(jìn)行設計時(shí)，不應包括風(fēng)載和震動(dòng)載荷。非受壓部件包括管架及其配件或管道支撐構件的基本許用應力應與受壓部件相同。管道的腐蝕度，應按具體介質(zhì)來(lái)確定。通常對碳鋼和鐵素體合金鋼的工藝管道應至少有1mm 的腐蝕度，對于奧氏體合金鋼和有色金屬材料一般不加腐蝕余量。

  只有經(jīng)過(guò)以上精密設計的上門(mén)洗車(chē)機管道系統，才可以保證在工作過(guò)程中壓力穩定持續地輸出，為客戶(hù)提供效率更高的洗車(chē)服務(wù)。